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La voz de Atlas: Oliver Foessleitner – De los cuentos infantiles a una carrera internacional

14 ago 2025

Interview

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«The Voice of Atlas» se sienta a charlar con Oliver Foessleitner, de Seabridge Transport GmbH, con sede en Hamburgo (Alemania), para repasar su trayectoria en el sector de la logística. Desde los recuerdos de su infancia que despertaron su fascinación por el transporte internacional de mercancías hasta sus reflexiones sobre la sostenibilidad, los retos del sector y las satisfacciones de trabajar en una red global, Oliver ofrece una visión sincera de lo que alimenta su pasión y le mantiene motivado cada día.

¿Cómo te interesaste por primera vez en la logística y qué es lo que te mantiene motivado en este campo? Mis padres trabajaban en el sector del transporte internacional de mercancías cuando yo era niño. A medida que fui creciendo, siempre me fascinaron especialmente las historias que mi padre me contaba de sus viajes al extranjero mientras trabajaba para la empresa.

La logística mantiene el mundo en movimiento y conecta lugares y personas distantes. Ofrece una perspectiva única: realmente llegas a ver el planeta como una comunidad global, especialmente dentro de una red de transporte de mercancías como Atlas. Es quizás una de las pocas profesiones del mundo que puede ofrecer una experiencia así.


¿Qué es lo que más te gusta del sector de la logística y qué hace que tu trabajo sea especialmente gratificante?
Trabajar en el sector de los servicios, como hacemos nosotros, es especialmente gratificante porque ayudamos a nuestros clientes a alcanzar sus objetivos, y se nos remunera por ello. Esa combinación hace que el trabajo sea especialmente satisfactorio.


La sostenibilidad es un tema candente en la logística. ¿Cómo aborda su organización las prácticas ecológicas? Las operaciones
de nuestra oficina tienen una huella ecológica relativamente pequeña en comparación con el impacto medioambiental de los servicios de transporte que ofrecemos. Por eso, siempre que es posible, elegimos el transporte marítimo en lugar del aéreo, o recomendamos soluciones ferroviarias o combinadas de ferrocarril y carretera dentro de Alemania en lugar de depender únicamente de los camiones.

La realidad es que las opciones ecológicas solo se convertirán en la norma si las alternativas menos sostenibles son más caras. En ese sentido, es alentador ver que el coste de las emisiones de CO₂ se está incorporando gradualmente al precio global del transporte nacional e internacional.


Si pudieras cambiar una cosa del sector logístico, ¿qué sería y qué impacto crees que tendría? Si todo el sector logístico pudiera prestar todos sus servicios sin emisiones de CO₂ a partir de mañana, ese sería el único cambio que haría, y el impacto positivo para nosotros y para nuestro mundo sería enorme.


¿Qué consejo le darías a alguien que acaba de empezar en tu sector?
La logística es un trabajo que te tiene que apasionar, ya que puede ser tan frustrante como gratificante cada día.


¿Qué recurso o función de la red crees que más miembros deberían aprovechar?
La capacidad de trabajar a nivel global, de forma fácil e instantánea, con personas de diferentes empresas y orígenes culturales es quizás la mayor ventaja que ofrece una red de transporte de mercancías como Atlas.


¿Cómo te relajas en tu tiempo libre?
Manteniéndolo estrictamente como tiempo libre, sin interferencias de la empresa ????


Si tuvieras que describir tu trayectoria en la logística utilizando el título de una película, ¿cuál sería?
«Cliffhanger»: cada día trae una nueva sorpresa ????


Gracias, Oliver, por compartir tus ideas y tu pasión con nosotros.

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