
La «Operación Blue Skies» es el primer ensayo a escala del espacio aéreo oceánico del mundo diseñado para reducir el impacto climático de las estelas de condensación de la aviación mediante ajustes en las rutas de vuelo impulsados por la inteligencia artificial en todo el espacio aéreo del Atlántico Norte. Con el respaldo del Gobierno del Reino Unido y de un consorcio de instituciones líderes, el programa supone un paso histórico en la descarbonización de la aviación.
La «Operación Blue Skies» es un programa de 5 millones de libras esterlinas y 30 meses de duración, financiado en parte con 2,65 millones de libras esterlinas procedentes del Ministerio de Transporte del Gobierno del Reino Unido. Un consorcio con sede en el Reino Unido, formado por Google, el Ministerio de Transporte del Reino Unido, la Oficina Meteorológica (Met Office), NATS, Contrails.org, el Imperial College de Londres y la Universidad de Cambridge, puso en marcha esta iniciativa para evaluar la viabilidad operativa y los beneficios medioambientales de ajustar las altitudes de los vuelos comerciales con el fin de evitar las condiciones atmosféricas que contribuyen a la formación de estelas de condensación persistentes que contribuyen al calentamiento global.
El espacio aéreo oceánico de Shanwick —la mitad oriental del corredor del Atlántico Norte, controlado por NATS— representa aproximadamente el 5 % del calentamiento global provocado por las estelas de condensación. Una parte significativa de este calentamiento se concentra entre noviembre y febrero. La prueba «Operation Blue Skies North Atlantic» está diseñada específicamente para abordar este periodo invernal de gran impacto, utilizando modelos de inteligencia artificial para identificar dónde y cuándo las intervenciones en la altitud ofrecen el mayor potencial para reducir el impacto climático relacionado con las estelas de condensación.
Las pruebas se centran en pequeños ajustes de altitud dentro de las operaciones de vuelo estándar, coordinados a través de los canales de comunicación establecidos del control de tráfico aéreo (ATC). Las maniobras de prueba tendrán lugar durante dos ventanas de pruebas invernales —2026-2027 y 2027-2028—, con entre 20 y 40 días de pruebas aproximadamente por invierno, que se llevarán a cabo durante períodos de menor tráfico aéreo.
La «Operación Blue Skies» se suma a las importantes inversiones del Gobierno del Reino Unido en proyectos innovadores de descarbonización de la aviación, entre las que se incluyen 219 millones de libras esterlinas destinadas a impulsar la producción nacional de combustible verde, con el fin de reducir las emisiones de los vuelos y, al mismo tiempo, apoyar el crecimiento económico y la creación de empleos verdes.
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